7月31日，第一屆中國掛車(chē)高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)席會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)席會(huì )”、又稱(chēng)“掛車(chē)G20”）在深圳宣告成立。中集通華、中集華駿、山東鑼響、安徽開(kāi)樂(lè )、東莞永強、湖南晟通、梁山通亞、遼寧金天馬等20家國內掛車(chē)主流制造商成為首批“掛車(chē)G20”成員。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)用車(chē)分會(huì )理事長(cháng)、中集車(chē)輛（集團）股份有限公司CEO兼總裁李貴平，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)用車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、中汽中心漢陽(yáng)專(zhuān)用汽車(chē)研究所所長(cháng)高國有出席會(huì )議并致辭。

截止2018年，掛車(chē)行業(yè)在產(chǎn)企業(yè)627家，前10家產(chǎn)量占比不足16%，前50家產(chǎn)量占比不足50%。行業(yè)整體呈現原子型競爭狀態(tài)，劣幣驅逐良幣，品質(zhì)參差不齊，企業(yè)競爭無(wú)序，行業(yè)前景堪憂(yōu)。

中國是全球的汽車(chē)制造王國嗎？中國的半掛車(chē)行業(yè)是不是正在給中國這個(gè)汽車(chē)制造王國抹黑？中國半掛車(chē)升級換代的機會(huì )是不是就在眼前？交通部和公安部將采取什么手段來(lái)聯(lián)合執法治理尺寸超限？工信部將采用什么手段來(lái)推動(dòng)第二代半掛車(chē)的普及……李貴平在會(huì )上發(fā)出了“掛車(chē)行業(yè)發(fā)展五問(wèn)”，在現場(chǎng)引發(fā)熱烈反響，參會(huì )企業(yè)負責人爭相發(fā)言，貢獻智慧。

李貴平表示，“與歐美發(fā)達國家相比，我們掛車(chē)行業(yè)推陳出新的水平差距明顯，這種差距今天沒(méi)有縮小，反而擴大！記得在2002年中集車(chē)輛剛剛成立的時(shí)候，我們推出四款半掛車(chē)產(chǎn)品，都17年過(guò)去了，沒(méi)想到今天這四款車(chē)型依舊在生產(chǎn)和銷(xiāo)售，乘用車(chē)行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)多次迭代，半掛車(chē)行業(yè)卻依舊原地踏步?！?/p>

目前，傳統掛車(chē)產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩、供大于求，而好產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)轉化極難。全鋁合金掛車(chē)、廂式車(chē)、側簾車(chē)、中置軸貨車(chē)列車(chē)等一批新車(chē)型在國內推廣受阻，國內掛車(chē)企業(yè)的競爭，猶如逆水行舟，不進(jìn)、反退。

有數據表明，17.5米高低板合格證數據僅8萬(wàn)余臺，保守估計市場(chǎng)運營(yíng)非法改裝、套牌車(chē)超40多萬(wàn)量；超大電商車(chē)，容積大于合規廂式車(chē)1.5倍以上；20英尺后卸市場(chǎng)一度供不應求；以舊換新，僅需2萬(wàn)元換購新車(chē)架，產(chǎn)品制造質(zhì)量太差，產(chǎn)品安全岌岌可危。

上述產(chǎn)品僅僅是掛車(chē)亂象的冰山一角。超載超限、非法改裝、倒賣(mài)合格證是目前掛車(chē)行業(yè)的三大頑疾，甚至，有不少掛車(chē)企業(yè)與監管部門(mén)的博弈，已落入“道高一尺、魔高一丈”的窠臼。

掛車(chē)市場(chǎng)競爭紅?；?，行業(yè)利潤僅有1%-2%，產(chǎn)品價(jià)值不斷被擠壓，大多數企業(yè)經(jīng)營(yíng)陷入持平或虧損狀態(tài)，已經(jīng)嚴重影響行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

那么，中國掛車(chē)的未來(lái)在哪里？近些年，隨著(zhù)GB1589、GB7258相關(guān)標準法規實(shí)施，掛車(chē)市場(chǎng)正重新洗牌。提高配置、轉型發(fā)展、提質(zhì)增效是行業(yè)發(fā)展的主旋律，掛車(chē)行業(yè)即將進(jìn)入第二代產(chǎn)品升級的歷史機遇期。

在此背景下，“掛車(chē)G20”應運而生。“掛車(chē)G20”致力于打造中國掛車(chē)健康高質(zhì)量發(fā)展的生態(tài)圈，旨在通過(guò)合法經(jīng)營(yíng)、資源共享、加強自律、抱團發(fā)展，共同推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，為中國掛車(chē)高質(zhì)量發(fā)展尋找出路。

會(huì )上，首批成員企業(yè)負責人爭相發(fā)言，表達了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的心聲。共同審議了《中國掛車(chē)高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)席會(huì )議事規程》，并在《誠信自律承諾書(shū)》上鄭重簽名，承諾誠信經(jīng)營(yíng)、公平競爭、互利協(xié)作，在行業(yè)信息、政策標準、知識產(chǎn)權等實(shí)現共享，加強企業(yè)之間信息資源、政策標準、知識產(chǎn)權的共享，維護市場(chǎng)秩序，堅決反對和抵制任何不正當競爭行為，共同助力行業(yè)產(chǎn)品升級換代，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

與會(huì )期間，“掛車(chē)G20”成員企業(yè)負責人還前往東莞中集專(zhuān)用車(chē)有限公司，參觀(guān)了國內專(zhuān)用車(chē)行業(yè)首座智能化工廠(chǎng)——東莞“燈塔”工廠(chǎng)。